Hydrantový ventil s přírubovým čelním koncem hydrantu je vyroben ze slitiny mědi, konstrukce a konstrukce hydrantového ventilu s přírubovým koncem s přírubovým koncem odpovídá normě EN 1982. Koncové hydrantové ventily s přírubou na konci příruby jsou vhodné pro protipožární aplikace na pevnině i na pevnině.
Výběr materiálů pro tento hydrantový ventil s přírubami s čelní přírubou je odolný proti korozi, houževnatý a odolný. Tím je zajištěna dlouhá životnost produktu a efektivní služby v době potřeby.
Uzavírání ventilů pro dobré vodotěsné utěsnění se provádí pomocí vysoce kvalitního gumového sedlového disku, který funguje jako primární těsnění guma na kov, zatímco uzavření sekundárního kovu na kov je také začleněno do konstrukce ventil.
Každý vyrobený hydrantový ventil je hydrostaticky testován na 16,5 baru a 22,5 baru pro sedlo ventilu a tělo.
Interní odlévací povrchy každého ventilu jsou vysoce kvalitní a zajišťují omezení malého průtoku, které splňuje požadavek na standardní průtokový test vody.
Hydrantový ventil je dodáván se standardním „černým“ plastovým uzávěrem a řetězem.
Podrobnosti následující :
Modelka:FRD-RS65
Pracovní tlak:PN16
Výstupní velikost:2,5 ”BS336 Female Inst.
Velikost vstupu:2,5 ”BSP

FAQ:
Otázka: Jaká je' funkce požárního hydrantového ventilu?
Požární hydrantové ventily jsou důležitým zdrojem vody, který je zásadní pro hašení požárů na jakékoli úrovni vaší budovy. Požární hydrantový ventil je základní součástí hadicového systému, který funguje jako ruční uzavírací ventil, který vám dává úplnou kontrolu nad vaším hasicím systémem.
Otázka: Jak dlouho trvá výroba produktu?
Konvenční produkty a malá množství lze vyrobit do 15 dnů. Konkrétní výrobní čas musí mít konkrétní produkty a množství produktů k potvrzení.
Populární Tagy: podbradní přírubový hydrantový ventil, Čína, výrobci, dodavatelé, velkoobchod, cena
1. Tělo: CopperAlloytoEN1982
2. HandWheel: GreyCastIrontoBSEN1561
3. BlankCap: CopperAlloytoEN1982
4. Demontáž: BrassW / vyměnitelná zarážka
5. Představec: Mosaz
6. Řetězy: SUS304
7. Kryt: ABS plast
8. Zkušební tlak: ValveSeat @ 16,5 Bar, tělo @ 22,5 Bar










